2005年1月にフルモデルチェンジを受け4代目となった「18系クラウン・マジェスタ」。その後、2006年7月にマイナーチェンジを受けました。またキット内の「車高調＆キャンバー角」調整シャーシで別売のアルミホイール（VIPパーツシリーズ）を組み込めば、ノーマル車とは違う雰囲気に仕上げることが出来ます。キットは前期型です。

プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・ または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1980年のケルンショーで発表され、81年に市販開始。特異なスタイルでセンサーションを巻き起こしたスズキGSX1100Sカタナを再現したプラス チックモデル組み立てキットです。ハンス・ムートの手になるアグレッシブなスタイルを忠実に再現。冷却フィンが刻まれた並列4気筒DOHCエンジンはメカ ニカルなムードも十分です。点火コードやブレーキパイプ、メーターケーブルなどもビニールパイプで表現して精密感あふれる仕上がり。また車軸などには金属 ビスを使用して強度も十分。タイヤは前後輪共に質感あるソリッドゴム製、トレッドパターンを正確に彫刻して足もとを引き締めます。またスズキ独特の星形 キャストホイールは一体成形で再現しました。

優れた高速性能や高々度性能を備える戦闘機としてドイツ本国へ向かう爆撃機の長距離護衛任務に出動。さらに新鋭戦闘機P-51マスタングの登場以降は1トン以上という搭載能力を活かして地上攻撃任務に猛威を振るったP-47Dサンダーボルト。このP-47Dは生産途中からキャノピーが視界の広いバブルタイプに換装され、機内燃料タンクの容量も増加されるなど、様々な改良が加えられました。P-47D"バブルトップ"は、タフでバランスの取れた戦闘爆撃機として実力を示し、サンダーボルトの評価を決定づけたのです。

キットのディテールアップするためのパーツです。

32ノットの高速性能を活かして同型艦グナイゼナウと共に大西洋を駆けめぐり、イギリス空母グローリアスをはじめとする多数の艦船を撃沈、1943年12月に撃沈されるまで奮戦を続けたドイツ海軍巡洋戦艦シャルンホルストのプラスチックモデル組み立てキットです。アトランティック・バウと呼ばれる鋭い傾斜角の付いた艦首や上端を斜めにカットした煙突など均整の取れた精悍なスタイルを忠実にモデル化。強力な280mm主砲や150mm副砲、4連装20mm機関砲など兵装パーツもシャープな仕上がりです。キットは1942年2月の有名な英仏海峡突破作戦当時の姿を再現しました。●完成時の全長336mm